Boot en woonboot laten lassen

Laswerk aan uw boot

Boten liggen het hele jaar in het water en dat zie je terug aan het staal. Roest vreet het plaatwerk langzaam weg, vooral rond de waterlijn, bij de naden en op plekken waar water blijft staan. Een klein plekje wordt zo een gat. Op tijd repareren voorkomt erger, en het is meestal goedkoper dan wachten.

Woonboot in Leeuwarden

Een recent voorbeeld is een woonboot in Leeuwarden. Daar heb ik de rotte delen eruit geslepen en vervangen door nieuw plaatwerk. Netjes op maat gemaakt en weer vakkundig ingelast. Zo kan de woonboot weer jaren mee.

Wat ik aan boten doe

• Rotte of dunne delen vervangen door nieuw plaatwerk
• Scheuren in aluminium boten en sloepen lassen
• Bolders, beugels en relingen repareren of op maat maken
• Laswerk aan dek en opbouw
• RVS-onderdelen voor aan boord

Zo pak ik het aan

Eerst kijk ik hoe ver het staal is aangetast. Op plekken waar roest zit, meet ik hoe dik het plaatwerk nog is. Wat te dun is, gaat eruit. Daarna maak ik een nieuw stuk op maat en las ik dat in. Na het lassen kan de boot weer in de verf of coating, zodat het nieuwe staal beschermd is.

Boven of onder de waterlijn

Boven de waterlijn kan ik vaak gewoon aan het werk terwijl de boot in het water ligt. Voor werk onder de waterlijn moet de boot meestal op de kant of in een dok. Dat bespreken we vooraf, zodat u weet wat er nodig is.

Wat kost laswerk aan een boot?

Dat hangt af van hoeveel plaatwerk vervangen moet worden en hoe goed ik erbij kan. Stuur foto’s van de plekken die aangepakt moeten worden, dan hoort u vooraf wat het kost.

Ik werk aan boten in heel Friesland en omstreken, zoals in Lemmer, Sneek en rond Steenwijk. Voor aluminium boten leest u meer bij aluminium lassen.